به نقل از «عصر ایران»

داخلی سازی 90 درصدی قطعات خودرو دور از دسترس نیست/ راه حل اصلاح قیمت خودرو، عرضه و قیمت گذاری آن در بورس است

تاریخ انتشار: ۹ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۰۴۸۳۵

بعد از فراگیری تحریم های بین المللی، تکیه بر داخلی سازی قطعات در حوزه خودرو، به یکی از ضروریات این صنعت بدل شده و مورد توجه و تاکید وزارت صمت و خودروسازان قرار گرفته است. تجربه چند سال اخیر نشان داد که وابستگی صرف به واردات قطعه شرایطی را ایجاد می کند که در صورت قطع روابط با کشورهای صاحب صنعت و تولید کننده قطعه، صنعت خودروسازی به شدت آسیب می بیند مانند آنچه برای روسیه در ارتباط با چالش هایش با غرب رخ داده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

محمدرضا نجفی منش، دبیر انجمن سازندگان قطعات خودرو، ضمن اشاره به توانایی قطعه سازان داخلی در تولید قطعات وارداتی، توضیح می دهد که صنعت خودروی ایران در چه شرایطی می تواند خود را به عنوان قدرت منطقه ای تعریف کرده و قطعات مازاد نیاز خود را صادر کند. 

 نمایش قدرت قطعه سازان داخلی در نمایشگاه اخیر

محدرضا نجفی منش در ابتدا به نمایشگاه اخیر قطعه سازان در تهران اشاره کرد و گفت:« حداکثری کردن داخلی سازی به شرط اقتصادی بودن و دارا بودن کیفیت قابل قبول، هدف  وزارت خانه، انجمن قطعه سازان، خودروسازان و قطعه سازان داخلی است. نمایشگاه اخیر قطعه سازان خودرو در تهران نشان داد که تحقق این هدف با توجه به توان بالای قطعه سازان ما دور از انتظار نیست. در این نمایشگاه ما شاهد ارائه کالاهایی بودیم که پیشتر از طریق واردات تامین می شد.

به عنوان مثال، تسمه تایم و یا قطعات ایربگ، داخلی سازی شده و مقرر است که میکروچیپ ها و بسیاری از قطعات دیگر نیز داخلی سازی شوند. بنابراین، در صورت وجود عزم و اراده، رسیدن به 90 درصد داخلی سازی قطعه، هدف دور از دسترسی نیست؛که اگر این اتفاق بیفتد، صنعت خودروی ما هرگز در برابر تحریم ها آسیب پذیر نخواهد شد.»

وی ادامه داد:«ممنوعیت واردات قطعاتی که در داخل با بهترین کیفیت و حجم مناسب تولید می شوند می تواند انگیزه خوبی برای قطعه ساز داخلی و حمایت از او باشد. توان ما در تولید برخی قطعات مانند لنت ترمز با وجود 84 شرکت تولید کننده، حتی بیشتر از نیاز بازار داخلی است، بنابراین وارد کردن این قطعاتی از این دست، ضرورتی ندارد.» 

تلاش برای در اختیار گرفتن بازارهای منطقه

محمدرضا نجفی منش در خصوص امکان سرمایه گذاری تولید قطعه در منطقه و دست یابی به بازار فروش کشورهای دیگر گفت:«خوشبختانه صنعت خودرو به سمت آسیایی شدن پیش می رود و کشورهای آسیایی در حوزه خودرو حرفی برای گفتن دارند.

کشور ما نیز در حال حاضر هم با اوراسیا در ارتباط است، هم با قرارداد شانگهای گوشه چشمی با بازار چین دارد و هم در صدد استفاده از بازار روسیه است که این بازار می تواند فرصت خوبی را در اختیار صنعت خودرو و قطعه سازی ما قرار دهد.

در همین رابطه، ترکیه هم می تواند شریک خوبی برای ما باشد یعنی می توانیم با همکاری ترکیه، بازارهای خوبی برای ارائه تولیدات صنعت خودرو خود بیابیم. در این راستا اقداماتی هم انجام شده و قرار است به زودی هیاتی برای انعقاد قراردادهای مشترک راهی ترکیه شود. بنابراین، صنعت خودروی ما می بایست ضمن غافل نشدن از ظرفیت های بازار غرب، خود را به عنوان یکی از قدرت های خودرو و قطعه در منطقه تعریف کند.» 

پیشنهادات اصلاحی انجمن قطعه سازان

محمدرضا نجفی منش در ادامه به ضرورت اصلاح قوانین و رویه ها در حوزه خودروسازای و فراهم کردن بسترهای سوددهی بیشتر این صنعت اشاره کرد و گفت:«بی تردید، صنعت خودروی ما زمانی می تواند در منطقه ایفای نقش کند که از حیث داخلی با مشکلات متعدد و زیان انباشته مواجه نباشد؛ در این رابطه، ما چند پیشنهاد به وزارت صمت و وزارت اقتصاد و دارایی ارائه کرده ایم که حداقل در مقام حرف، این پیشنهادات را پذیرفته اند. پیشنهاد اول واگذاری مدیریت خودروسازی ها به بخش غیردولتی است؛ یعنی دولت به اندازه سهامی که در خودروسازی ها دارد، در اداره آنها مداخله کند و تنها یک عضو از هئیت مدیره باشد.

صرف نظر کردن دولت از قیمت گذاری اقدام عاجل بعدی است زیرا دلیل اصلی زیان ده شدن خودروسازی ها همین دستوری بودن قیمت هاست.

 از آنجا که اصلاح قیمت ها بی شک با واکنش منفی جامعه مواجهه خواهد شد، این سیاست می بایست از طریق بورس انجام شود. به این دلیل که بورس قانون مند است و اگر کالایی در بورس کالا عرضه و قیمت گذاری شود، اعتراضی به دنبال نخواهد داشت.»

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: صنعت خودروی قطعه سازان داخلی سازی صنعت خودرو نجفی منش

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۰۴۸۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بررسی عملکرد نماگر‌های بازار سرمایه در هفته‌ای که گذشت

هفته کاری که به اتمام رسید، شاخص کل بورس ۴.۳۶ درصد افزایش یافت و در ارتفاع ۲ میلیون و ۳۰۴ هزار واحدی قرار گرفت و شاخص کل هم‌وزن با افزایش ۵.۵۴ درصدی در پله ۷۶۳ هزار و ۶۵۰ واحدی قرار گرفت و شاخص کل فرابورس نیز با افزایش ۴.۰۲ درصدی در ارتفاع ۲۵ هزار و ۶۰۵ واحدی ایستاد.

کوروش آسایش، کارشناس بازار سرمایه در خصوص روند بازار سرمایه به باشگاه خبرنگاران جوان گفت: در این هفته کاری، شاخص صنعت سایر معادن با افزایش ۱۸.۶۹ درصدی بیشترین رشد را در بین صنایع بورسی تجربه کرد و بعد از آن صنعت محصولات چرمی در جایگاه دوم قرار گرفت. صنعت انتشار و چاپ هم با افت ۲.۶۶ درصدی بیشترین کاهش را تجربه کرد.

او اظهار کرد: مجموع ارزش معاملات خرد و حق تقدم‌ها در این هفته کاری ۲۱ هزار و ۴۶۰ میلیارد تومان بود. جزئیات ارزش معاملات خرد روزانه به این شکل بود که شنبه ۴ هزار و ۷۲۴ میلیارد تومان، یکشنبه ۴ هزار و ۴۵۲ میلیارد تومان، دوشنبه ۴ هزار و ۹۷ میلیارد تومان، سه شنبه ۴ هزار و ۲۰۳ میلیارد تومان و چهارشنبه ۴ هزار و ۹۶۶ میلیارد تومان ارزش معاملات بر روی تابلو ثبت شد.

ورود  هزار و ۲۵۷ میلیارد تومان نقدینگی حقیقی‌ها به ازار سهام 

او گفت: میانگین سرانه خرید افراد حقیقی در این هفته کاری ۲۷ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان و میانگین سرانه فروش آن‌ها ۲۴ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان بوده است. همچنین در این هفته هزار و ۲۵۷  میلیارد تومان نقدینگی افراد حقیقی به بازار سهام تزریق  شد.

فرصت تحلیل برای اهالی بازار سرمایه با انتشار گزارش‌های ماهانه و سالانه شرکت‌ها

در ادامه وفایی دیگر کارشناس بازار سرمایه در گفت‌وگو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: بعد از کاهش فضای التهاب در منطقه، خریدار نسبتا خوبی برای کلیت بازار در تابلوی معاملات مشاهده و هفته با خوشی و آرامش سپری شد البته نه به شدتی که برخی‌ها منتظر بودند، اما در مجموع قابل توجه بود. بازار برای استمرار رشد منتظر تحولات و اخبار بنیادی، گزارش‌های سالیانه، تغییر دلار نیما و.. است.

او افزود: سهم‌های شاخص ساز شروع هفته پیشرو بودند، فروش خوب در بورس کالا، امید به رشد نرخ دلار نیما نقد شوندگی بالا و.. جذابیت آنها برای پول‌های بزرگ دو چندان می‌کند. در میانه‌ هفته سهامداران این سهم‌ها بخشی، برای اصلاح و بهینه کردن پرتفوی خود دست به جابجایی و شناسایی سود زدند. تا فرصتی برای توجه به سهام کوچک و متوسط و جبران جاماندگی نسبت به شاخص کل ایجاد شود که برآيند تعادل در بازار را به دنبال داشت.

این کارشناس بازار سرمایه می‌گوید: در مجموع شاهد خروج پول حقیقی از صندوق‌های درآمد ثابت و ورود به بازار سرمایه بودیم. ریسک اخیر که مطرح است، مساله اعمال سقف بر روی معافیت مالیاتی بود که برای آن یک فوریت طرح اصلاح بند س تبصره ۶ قانون بودجه ۱۴۰۳ در مجلس به تصویب رسید (قانون سقف ۵۰۰ میلیارد تومانی معافیت مالیاتی). شنیده‌ها حاکی از آن است که این بند از قانون بودجه حذف خواهد شد!

وفایی گفت: ابلاغیه تغییر فرمول حداقل قیمت پایه مقاطع فولادی در رینگ داخلی بورس کالای ایران که با این ابلاغیه عملا حاشیه سود ناخالص شرکت‌های میلگردی حوالی ۵% بهتر می‌شود. این هفته دلار اسکناس در سامانه نیما با رشد ۶۰۰ تومانی همراه و بالای ۴۱ هزار رسید، نشانگر فضای ذهنی بازارساز به سمت رشد نرخ است.

او گفت: اخیرا بخشی از بدهی صنعت برق پرداخت شدکه در کنار اصلاح نرخ خرید برق می‌تواند صنعت برق را متحول کند با انتشار گزارش ماهانه و گزارش‌های سالانه شرکت‌ها، تحلیل خوبی از عملکرد آنها در دسترس بازار برای تصمیم گیری قرار می‌گیرد

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی بورس